Szok i niedowierzanie tymi słowami można opisać nasze wrażenia zaraz po ogłoszeniu przez Wizz Aira informacji o likwidacji bazy operacyjnej na terenie Portu Lotniczego Lublin. Teraz przyszła pora na chłodną analizę oraz przedstawienie najważniejszych skutków decyzji węgierskiego przewoźnika o wycofaniu z Lotniska w Lublinie stacjonującej tutaj jednej maszyny A320:
- najważniejszą informacją jest fakt, iż wszystkie opisywane zmiany wchodzą w życie od 20.06.2018 roku – do tego czasu nadal więc możecie rezerwować bilety na wszystkie połączenia obsługiwane przez Wizz Aira
- po tej dacie przewoźnik zmniejszy ilość obsługiwanych kierunków z 8 do 5
- zawieszeniu ulegną następujące trasy: do Liverpoolu, Doncaster Sheffield i Tel Awiwu
- połączenie do Tel Awiwu z Lublina będzie wciąż wykonywane przez Polskie Linie Lotnicze LOT
- Wizz Air ograniczy również ilości rotacji wykonywanych w szczycie sezonu letniego do Oslo
- połączenia do Oslo i Eindhoven będą obsługiwane większymi samolotami Airbus A321 zabierającymi na pokład 230 pasażerów
- w systemie rezerwacyjnym Wizz Aira wciąż brak jest zaktualizowanego rozkładu lotów do Londynu Luton dla rejsów po 20 czerwca 2018 r.
- Port Lotniczy Lublin oprócz prac nad rozkładem na lata 2019-2022 sprawdza w tej chwili możliwości szybkiego zastąpienia zamkniętych tras z innymi przewoźnikami od połowy roku 2018. W związku z tym wkrótce możemy się spodziewać dodatkowych pytań / ankiet na stronie lotniska i profilu na FB.
opracowano na podstawie informacji Portu Lotniczego Lublin
