Przełom na placu budowy ulicy Mełgiewskiej – relacja

Kapryśna pogoda w dniu dzisiejszym nie powstrzymała mnie przed dokonaniem tradycyjnego weekendowego przeglądu prac na budowie przedłużenia ulicy Mełgiewskiej. Jak się miało później okazać tym razem moje starania zostały wynagrodzone i to z nawiązką. Zapraszam do obejrzenia zdjęć z placu budowy (po lewej stronie znajdują się aktualne zdjęcia, po prawej zaś te sprzed tygodnia) – miłej lektury.

na pierwszy rzut oka ciężko dopatrzeć się zmian	zdjęcie sprzed tygodnia
nareszcie - lewa strona doczekała się asfaltu, prawa została również wygładzona	zdjęcie sprzed tygodnia
jak widać asfalt został położony na całej długości od wiaduktu do wiaduktu, po prawej stronie przy zjeździe pojawiły się również słupy oświetleniowe	zdjęcie sprzed tygodnia
w miejscu gdzie stała maszyna do robienia odwodnień pojawiło się 5 walców i 1 maszyna do kładzenia asfaltu	jak widać po zdjęciu czeka je jeszcze trochę pracy w kładzeniu kolejnych warstw asfaltu
na wiadukcie po obydwu jego stronach zamontowano czerwone poręcze, różnica poziomów drogi i wiaduktu została zminimalizowana	zdjęcie sprzed tygodnia
po zjeździe z wiaduktu widać w pełni utwardzone podłoże, kruszywo widoczne na zdjęciu zostało rozprowadzone na odcinku aż do przepustu	zdjęcie sprzed tygodnia
prace przy przepuście również zostały przyśpieszone	zdjęcie sprzed tygodnia
końcówka trasy wymaga jeszcze najwięcej pracy - widać nawiezione kruszywo gotowe do układania - z tego co udało mi się dowiedzieć to trasa przedłużenia zakończy się w miejscu z powyższych zdjęć – będzie ona musiała przenieść ruch z 2 nitek na 1 nitkę trasy 822	zdjęcie sprzed tygodnia
z tego miejsca zniknął ciężki sprzęt do odwiertów jednak na trasie widać efekty jego pracy w postaci wystających z ziemi zbrojeń takich jak na zdjęciu na pierwszym planie	zdjęcie sprzed tygodnia

Analizując postęp prac w mijającym tygodniu jasne stało się, iż wykonawca hiszpańska firma Dragados jest w stanie dokończyć budowę przed końcem 2013 roku jedyne co może przeszkodzić w takim scenariuszu jest pogoda. Musimy pamiętać, iż jeśli temperatura spadnie poniżej 5 stopni Celsjusza nie będą mogły być prowadzone prace przy kładzeniu asfaltu. Do wykonania pozostały 2 odcinki po około 200-300 metrów każdy (od wiaduktu do przepustu i od przepustu do połączenia nowej drogi z trasą 822).

Wedle nieoficjalnych informacji z placu budowy inwestycja ma zostać oddana do użytku do dnia 6 grudnia 2013 roku.